W miesiącu lipcu 2012 roku przeprowadzono następujące prace:

Roboty drogowe

„Wysoczyzna” Trasa Zasadnicza w km 0+000 – 2+951

• Nasypy w ilości 3 200 m3:
DR-1, DR-3, DE-5, DE-3   2 200m3
DR-2a, DR-2b, DR-5             150m3
ul. Borkowska                         350m3
D-10a                                       500m3

• Stabilizacja cementem w ilości 9 120 m2:
WS_DZRL                              1 000m2
WS_DZRP                             2 500m2
DD-5                                       2 000m2
ul. Borkowska                       3 500m2
Zatoka autobus. DW 222       120m2

• Podbudowa z KŁSM w ilości 10 016 m2:
WS_DZRL                         900 m2
WS_DZRP                      2 250m2
Trakt Św. Wojciecha        350m2
ul. Borkowska               6 516m2

• Podbudowa z BA w ilości 7 110 m2:
DZRL                             1 000 m2
ul.Borkowska               3 060 m2
DZRP, WS 222              3 050m2

• Wiążąca z BA w ilości 4 500 m2:
DZRP                        2 500 m2
WS DZRL                  2 000m2

• Ścieralna z SMA w ilości 12 200 m2:
DZRP, DZRL                  6 950 m2
Rondo Straszyn             1 250m2
WS2 222                            950m2
ul. Borkowska                3 050m2

• Pobocza z KŁSM  w ilości 1 240 mb:
DZRP, DZRL                   800 mb
WS2 DL3                         140mb
WS2 DL12                       100mb
WS2 DL1                         120mb
WS2 Prawoskręt              80mb

• Rowy drogowe w ilości 1 240 mb:
DZRP, DZRL                550 mb
WS2                               690 mb

„Żuławy” Trasa Zasadnicza w km 5+701 – 17+860
   
• Nasypy zasadnicze km: WD-5a Jesionowa Pn; DD23; DZ1; MOP nasyp pod chodniki.

• Materace z KŁSM: DD23; DD14.

• Warstwa mrozoochronna km: MOP; WO_DL12 km 1+450-1+750.

• Warstwa stabilizowana cementem w km: MOP; DZ1, DZ2; DD-23 km 0+000 -0+830 (2,5MPa).

• Warstwa podbudowy KŁSM km: Jesionowa Pd; WD-7 - część Pn i Pd; MOP.

• Warstwa podbudowy z BA km: węzeł Koszwały: rondo, DK7, DL1; WP226 (węzeł Przejazdowo); MOP.

• Warstwa wiążąca z BA: węzeł Koszwały: rondo, DK7; WP226 (węzeł Przejazdowo); węzeł Olszynka- obiekt.

• Warstwa ścieralna- SMA: węzeł Koszwały: rondo, DK7, DL1, DL2, DL3, DL4; WP226 (węzeł Przejazdowo).
 
• Pobocza KŁSM: Węzeł Olszynka - część Pd; Węzeł Koszwały; WP226.

• Rowy, pobocza, skarpy i pas rozdziału: węzeł Olszynka część południowa węzła; 7+375-7+500 rów lewy i prawy; WP226.

• Ścieki krawędziowe i skarpowe: węzeł Koszwały najazdy; WD-5a (część południowa).

• Roboty brukarskie (krawężniki, chodniki): węzeł Koszwały – rondo i chodniki; MOP – krawężnik.


Roboty mostowe
 
Estakada WE-1
• trwają prace wykończeniowe spodu konstrukcji estakady,
• trwa hydrofobizacjia podpór,
• trwa porządkowanie wnętrza estakady.

Łącznice
• Przystąpiono do realizacji programu naprawczego na Łącznicach.

WD-1
Roboty zakończone - obiekt oddany do użytkowania.

WD-2
Roboty zakończone - obiekt oddany do użytkowania.

WD-3
Roboty zakończone - obiekt oddany do użytkowania.

M-1
Obiekt oddano do użytkowania.
Trwają prace wykończeniowe:
• montaż ekranów akustycznych,
• montaż balustrad,
• zabezpieczenie antykorozyjne betonu,
• demontaż podpór tymczasowych.
   
WD-4
• zabetonowano płytę przejściową na podporze P-3,
• trwają prace wykończeniowe.

WD-5a
• zakończono montaż ścian oporowych,
• zabetonowano płytę przejściową na podporze P-1,
• wykonano gzymsy na ścianie oporowej podpory nr P-3
• ułożono izolację płyty,
• ułożono warstwę wiążącą jezdni,
• trwają prace wykończeniowe.

WD-5
Roboty zakończone - obiekt oddany do użytkowania.

WD-6
Roboty zakończone - obiekt oddany do użytkowania.

WD-7
• trwają prace wykończeniowe.

WD-8
• ułożono warstwę ścieralną jezdni,
• wykonano próbne obciążenie wiaduktu,
• wykonano schody skarpowe,
• obiekt oddano do eksploatacji,
• trwają prace wykończeniowe.


Roboty energetyczne

• Montaż słupów:
- 80 szt. na Węźle Straszyn,
- 7 szt. na Rondzie Koszwały.

• Kabel oświetleniowy:
- 14000m – Straszyn,
- 1700m – MOP.

• Założono licznik - MOP Koszwały.
• Uruchomiono instalację oświetleniową.

Roboty melioracyjne
• Wykonywanie przepustów drogowych i melioracyjnych, umocnienie materacami gabionowymi skarp przepustów, wykop oraz umocnienie kiszką faszynową i płytami betonowymi typu „MEBA” rowów melioracyjnych.


Roboty teletechniczne
• Kontynuowano budowę kanalizacji TRISTAR układanej do ziemi na obiektach WD-5a, WD-5, WD-8, km 5+720 – 6+580, 7+400 – 8+550, 10+320 – 10+450 oraz montowanej w obiekcie  M-1.
• Kontynuowano usuwanie kolizji T-9 TPSA w Koszwałach.

Roboty pozostałe
• Prowadzono prace nad budową sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej, sieci gazowej.
• Koordynowano projekt „Budowa Drogi Ekspresowej S-7 Odcinek Gdańsk (A1) – Koszwały (Południowa Obwodnica m. Gdańska)” z projektami modernizacji linii kolejowych nr 009, Warszawa - Gdańsk i 226, Pruszcz Gdański – Gdańsk Port Północny realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.


Zaawansowanie finansowe Kontraktu na koniec lipca wyniosło 91% Kwoty Kontraktowej.
Do końca lipca upłynęło 102,1%  Czasu na Ukończenie (bez uwzględnienia okresów zimowych).